纖維水泥制品試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目列舉介
2024-01-05
齒輪接觸疲勞強(qiáng)度檢測(cè)哪里可以做?檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?檢測(cè)報(bào)告辦理費(fèi)用是多少?檢測(cè)中心擁有多年的齒輪接觸疲勞強(qiáng)度檢測(cè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)您的檢測(cè)要求制定科學(xué)的檢測(cè)方法,并提供嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)報(bào)告,幫助客戶了解產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。
接觸疲勞強(qiáng)度、硬度、耐磨性、耐候性、抗沖擊強(qiáng)度、耐酸堿性能、耐高低溫性能、失效分析等、金相檢測(cè)等。
圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪、鑄齒輪造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪、調(diào)質(zhì)鋼齒輪、淬火鋼、滲碳淬火鋼齒輪、滲氮鋼齒輪、塑料齒輪、陶瓷材料齒輪等。
GB/T 14229-1993 齒輪接觸疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)方法
GB/T 10062.2-2003 錐齒輪承載能力計(jì)算方法 第2部分:齒面接觸疲勞(點(diǎn)蝕)強(qiáng)度計(jì)算
GB/T 10622-1989 金屬材料滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)方法
ISO 10300-2-2014 傘齒輪承載能力的計(jì)算. 第2部分: 齒面接觸疲勞 (點(diǎn)蝕) 強(qiáng)度的計(jì)算
BS ISO 10300-2-2014 傘齒輪承載能力的計(jì)算. 齒面接觸疲勞 (點(diǎn)蝕) 強(qiáng)度的計(jì)算
BS ISO 14628-2012 精細(xì)陶瓷(**陶瓷、 **工業(yè)陶瓷). 采用滾珠-平面法對(duì)室溫下氮化硅陶瓷滾動(dòng)接觸疲勞的試驗(yàn)方法
JB/T 10510-2005 滾動(dòng)軸承材料接觸疲勞試驗(yàn)方法
HB/Z 89.2-1985 航空錐齒輪.齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
接觸疲勞源自于互相接觸的表面,接觸疲勞是由于接觸壓力過(guò)大引起的,會(huì)導(dǎo)致裂紋萌生和擴(kuò)展。事實(shí)上,接觸疲勞引起了不同的損壞機(jī)制;*常見(jiàn)的叫做點(diǎn)蝕,這種損壞出現(xiàn)在表面,引起小面積的材料逐漸脫落并形成凹洞。
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