鋼筋混凝土用鋼材及金屬材料及其
2024-06-03
GB/T 21561.1-2018軌道交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第1部分:干線機(jī)車車輛受電弓
GB/T 21561.2-2018軌道交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第2部分:地鐵和輕軌車輛受電弓
GB/T 21561.3-2016軌道交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第3部分:受電弓與干線機(jī)車車輛的接口
GB/T 21561.4-2018軌道交通 機(jī)車車輛受電弓特性和試驗(yàn) 第4部分:受電弓與地鐵、輕軌車輛接口
GB/T 32591-2016軌道交通 受流系統(tǒng) 受電弓與接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)相互作用仿真的驗(yàn)證
GB/T 32592-2016軌道交通 受流系統(tǒng) 受電弓與接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)相互作用測(cè)量的要求和驗(yàn)證
GB/T 34572-2017軌道交通 受流系統(tǒng) 受電弓碳滑板試驗(yàn)方法
GB/Z 37627.1-2019架空電力線路和高壓設(shè)備的無(wú)線電干擾特性 第1部分:現(xiàn)象描述
JB/T 2949-1981工礦電機(jī)車受電弓 技術(shù)條件
JB/T 9134-1999電力機(jī)車受電弓用粉末冶金滑板
JB/T 12253-2015鐵路電力機(jī)車受電弓滑板用碳條
TB/T 1842.3-2016受電弓滑板 第3部分:碳滑板
TB/T 1842.2-2016受電弓滑板 第2部分:碳基復(fù)合材料滑板
一般3-10天出報(bào)告,有的項(xiàng)目1天出報(bào)告,具體根據(jù)受電弓系統(tǒng)檢測(cè)項(xiàng)目而定。
一般受電弓系統(tǒng)檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。
溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考,更多其他檢測(cè)內(nèi)容請(qǐng)咨詢客服。